Válasszon
nyelvet !		Choose the
language please !		Wählen Sie die
Sprache bitte !		Choisissez la
langue svp !

Az applet használata: Dupla jobb click segítségével a gráfot a felhasználható területen középre igazítja. A Ctrl + 1, 2, 3, 4 használatával lehet a gráf irányítottságán változtatni, jobb click és az egér mozgatás segítségével pedig lehetőség van zoom-olásra.

COMPUTERWORLD Számítástechnika



Két új csúcstechnológiai megoldást is belefoglalt a Peugeot autógyár a 607-es luxusmodell újabb ,idén nyáron bemutatott változatába .


Az egyik a 2,2 literes ,136 lóerős ,16 szelepes HDi turbodízel motor ,a másik a Porsche Triptronic rendszerrel ellátott ,32 menetprogramos adaptív automata váltómű .


A lendület ,amely röpít


Ahhoz ,hogy úgy érezzük ,136 ló húzza Peugeot 607-esünket ,a HDi motort 4000-es fordulatszámig kell felpörgetnünk ;a maximális ,317 newtonméteres nyomaték eléréséhez azonban ennek a fele is elegendő .


A gépezet közös nyomócsövű befecskendezéssel működik ,vagyis a 16 szelepes alumínium hengerfejben minden hengerhez két szívócső vezet ;a csavart rövidebbik gondoskodik a jó keverékképzéshez szükséges erős légörvénylésről ,a tangenciális pedig a nagy hengertöltésről és gázsebességről .


Kis fordulatszámon a csavart szívócső működik ,nagy fordulatszámon mind a kettő ;a szabályzó pillangószelepeket a motorirányító készülék működteti ,pneumatikus úton .


A motor másik jellegzetessége a változtatható geometriájú turbofeltöltő :a turbinában egy dugattyú változtatja a kipufogógáz sebességét .


Kis motorfordulatszámon kisebb lesz az áramlási keresztmetszet ,ettől megnő a sebesség ,és viszonylag nagy lesz a töltőnyomás .


Ahogyan azután a motor felpörög ,a szabályozó elektronika fokozatosan módosítja az áramlási viszonyokat .


Az automata váltómű elektronikus vezérlése 32 különböző menetprogram közül választja ki a vezető igényének és stílusának leginkább megfelelőt .


Felismeri és figyelembe veszi a kanyarokat ,az út emelkedését vagy lejtését ,a forgalmi viszonyokat ,sőt a gyors reagálást követelő vészhelyzeteket is .


Az intelligens automatikus vezérlésből bármikor át lehet térni kézi kapcsolásra ,ehhez csak a bal oldali kuliszszába kell húzni a váltókart ;ebből a helyzetből a kar előretolásával ,majd fel- ,illetve hátrahúzásával lehet visszakapcsolni az automatikus vezérlésre .


A berendezés eközben automatikusan szabályozza a motor pörgését .


Normál D (drive )helyzetben két különleges program használható :az egyik a sportüzemmód ,a másik a téli .


A szív ,mely melegít


A HDi dízelmotor és az adaptív automata váltómű a multiplex villamos hálózaton át párbeszédet folytat egymással ,s összmunkájukkal alakul ki az optimális dinamika és komfort .


Ezzel a hajtóművel egyébként a Peugeot 13 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órás sebességre ;a maximális sebesség 202 kilométer/óra ,a fogyasztás 7,2 liter 100 kilométeren .


Az adaptív váltóművel felszerelt 607-esekben alapfelszereltség jó néhány olyan biztonsági és kényelmi berendezés ,amely a kézi váltós modellekhez csak extraként rendelhető .


A 607-es Pack variációja kivált gazdagon fel van szerelve :beépített rádiótelefont tartalmaz közvetlen kapcsolattal a Peugeot Assistance segélyszolgálathoz ,azután van benne hatlemezes CD-váltós hifiberendezés ,tolatássegítő ,és a tolatás közben lefelé billenő visszapillantó tükrök .


A hőszigetelést többrétegű oldalüveg javítja ,memóriás elektronika gondoskodik a bőrülések állításáról .


M. A.

A dokumentumban összesen 21 mondat ezen belül 59 tagmondat talalható. A dokumentumban szereplő mondatok a küvetkezőképpen épülnek fel: 152 főnévi csoport, 77 jelzői melléknévi szerkezet, 18 határozószói csoport, 4 főnévi igenév szerepel.

A dokumentumban összesen 389 szó jelenik meg.

Az egyes színek jelentése:
Főnév
Ige
Számnév
Melléknév
Névelő
Névutó
Mondat értékű szó
Névmás
Kötőszó
Határozószó
Nyilt tokenosztály